電動尾門一般分為單桿式和雙桿式。

一、汽車電動尾門種類：單桿式

電動尾門的開端就是單桿式，單桿式汽車電動尾門是用電動推桿替換掉汽車尾門中的一條液壓桿，利用原車鑰匙或者按鍵達(dá)進(jìn)行汽車電腦信號的識別來控制汽車尾門開關(guān)。

單桿式汽車電動尾門因為只有一根電動推桿，所以成本較低價格便宜；但因為僅有一根電動推桿，通過一根單桿支撐汽車尾門的開啟是存在一些隱患和不足的。單桿的支撐力度不足，用于小型汽車可以完成支撐，但是對于中大型汽車，比如SUV等兩廂三廂汽車來說，單桿式電動尾門支撐力度不足，受力不均勻，長時間使用可能會出現(xiàn)汽車尾門變形、鉸鏈斷裂的情況，影響車主的行車安全。

二、汽車電動尾門種類：雙桿式

雙桿式電動尾門是在單桿式電動尾門的基礎(chǔ)上研發(fā)的，雙桿式電動尾門是利用兩根都帶有電機(jī)和絲桿的電動推桿實現(xiàn)后備箱的開關(guān)。相比于單桿式電動尾門，雙桿式電動尾門支撐力更足安全性能更好。

三、汽車電動尾門種類選擇因素

那么既然雙桿式電動尾門比單桿式電動尾門更安全，為什么不全部使用雙桿式電動尾門呢？

原因主要有以下幾點：

1、價格原因。

相比于雙桿式電動尾門，單桿式電動尾門成本更低，用戶更易接受。單桿式電動尾門雖說支撐力度不如雙桿式，但是因為小型汽車的尾門重量輕。單桿式電動尾門用于小型汽車上時安全性還是能夠保證的，因此在價格因素的影響下，單桿式電動尾門不能舍棄；

2、技術(shù)原因。

單桿式電動尾門轉(zhuǎn)變成雙桿式電動尾門不僅只是多一根電動推桿，還需要通過軟件讓兩根電動推桿同步，使得電動推桿運動時的速度相對一致，因此電動尾門制造商的技術(shù)水平也限制著雙桿式電動尾門的推廣，制造商對雙桿式電動尾門投入的開發(fā)成本也要比單桿式電動尾門高很多。

四、汽車電動尾門使用注意事項

1、汽車電動尾門開啟前務(wù)必注意汽車尾門開啟范圍內(nèi)沒有任何雜物、天花、后墻等，防止因未注意的障礙物劃傷汽車尾門；

2、汽車電動尾門完全閉合時會發(fā)出“嘀嘀”的報警聲，當(dāng)你未聽到閉合報警前切勿發(fā)動車輛，防止因尾門末關(guān)緊發(fā)生事故。

3、當(dāng)電動尾門出現(xiàn)異常的時候，需要到正規(guī)的廠商處進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，防止自修產(chǎn)生的二次傷害。

艾普智能專注全球電機(jī)測試，免費提供汽車尾門電機(jī)測試系統(tǒng)解決方案，以上部分信息來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系作者更改。