近日，艾普智能與全球新能源汽車龍頭企業(yè)的合作再譜新篇——為其巴西海外生產(chǎn)基地定制的汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子真空綜合測(cè)試系統(tǒng)完成交付。

此前，艾普已是該客戶國內(nèi)基地的長期合作伙伴，此次海外擴(kuò)產(chǎn)，艾普再度成為其關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商。這份跨越國界的信賴，是對(duì)艾普技術(shù)、品質(zhì)與服務(wù)的最佳肯定。

一、國外汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試行業(yè)痛點(diǎn)：成本高，效率低

對(duì)于任何一家布局海外的制造工廠，產(chǎn)線坪效是成本管控的核心。電機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目繁多，傳統(tǒng)檢測(cè)往往需要多臺(tái)設(shè)備分散作業(yè)，不僅占用空間，更因多次上下料、反復(fù)接線而推高人力成本、拉低生產(chǎn)效率。

本次交付的設(shè)備，是艾普針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)推出的雙工位集成化測(cè)試解決方案。此類雙工位集成化是將真空定子測(cè)試與單點(diǎn)線傷測(cè)試集成于一套系統(tǒng)，通過自動(dòng)切換測(cè)試項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵檢測(cè)流程的無縫銜接，真正做到一次接線、全項(xiàng)檢測(cè)。

二、國外汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試解決方案：一臺(tái)設(shè)備，替代傳統(tǒng)兩臺(tái)

將真空測(cè)試與單點(diǎn)線傷檢測(cè)合二為一，是行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)難題——通訊互斥、信號(hào)干擾、電氣沖突，簡單疊加必然數(shù)據(jù)沖突、測(cè)試失準(zhǔn)。艾普憑借創(chuàng)新的集成架構(gòu)，率先攻克氣壓突變精度控制、信號(hào)采集算法、電氣系統(tǒng)兼容等核心技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)“一機(jī)雙能”的協(xié)同突破。

1、汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子真空測(cè)試

采用先進(jìn)的真空負(fù)壓技術(shù)（真空度-98~0KPa任意可調(diào)），模擬電機(jī)在極限低壓環(huán)境下的工作狀態(tài)，精準(zhǔn)執(zhí)行交流耐壓、絕緣電阻、匝間測(cè)試、繞組電阻及電感測(cè)試等全套電氣性能測(cè)試，深度排查定子線圈內(nèi)部潛在隱患。

2、汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子單點(diǎn)線傷測(cè)試

采用低壓無損測(cè)試技術(shù)，精準(zhǔn)捕捉漆包線上的針孔、微痕等單點(diǎn)缺陷，其檢出效果媲美傳統(tǒng)的鹽水實(shí)驗(yàn)，且無損、高效，徹底解決了行業(yè)破壞性抽檢與無法批量全檢的難題。

在巴西工廠，這套系統(tǒng)還展示了中國制造向“智造”轉(zhuǎn)型的另一面。

設(shè)備搭載的機(jī)械手自動(dòng)上下料與電極自動(dòng)壓接功能，實(shí)現(xiàn)了測(cè)試流程的全自動(dòng)化，大幅降低了海外用工的培訓(xùn)成本與操作誤差。同時(shí)，測(cè)試數(shù)據(jù)與定子二維碼自動(dòng)綁定，可實(shí)時(shí)上傳至工廠MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到測(cè)試的全流程質(zhì)量追溯。

汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試設(shè)備標(biāo)配自我診斷和遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí)功能，便于后期維護(hù)與迭代。該方案還支持定制化開發(fā)，不僅適用于新能源汽車電機(jī)，還可拓展至機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)、無人機(jī)電機(jī)、軍工電機(jī)等高精尖領(lǐng)域。

從服務(wù)國內(nèi)基地到護(hù)航海外工廠，AIP艾普智能的這次交付，是中國電機(jī)測(cè)試裝備從“單機(jī)出口”向“解決方案輸出”跨越的縮影。它為全球新能源汽車供應(yīng)鏈的降本增效，提供了一套來自中國、經(jīng)過嚴(yán)苛市場(chǎng)驗(yàn)證的“集成答案”。